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澳门美高梅官方开户:新的电力推进技术已成为一个整体

时间:2020/6/19 15:11:23  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:一声巨响,油气电动混合动力船“新扬子26007”从重庆东风船厂的码头缓慢驶出,掀开了长江绿色航运的新篇章。据了解,“新扬子26007”轮是由长航集团下属的上海扬子航船有限公司于去年10月进行改造的。该船总长为110米,深度为5.6米,宽度为19.2米,载荷为7,000吨,集成了L...
一声巨响,油气电动混合动力船“新扬子26007”从重庆东风船厂的码头缓慢驶出,掀开了长江绿色航运的新篇章。

据了解,“新扬子26007”轮是由长航集团下属的上海扬子航船有限公司于去年10月进行改造的。该船总长为110米,深度为5.6米,宽度为19.2米,载荷为7,000吨,集成了LNG(液化天然气)绿色燃料,直流网络,PTI(动力输入)齿轮箱和从安全,环保和经济的角度来看,新的电力推进技术已成为一个整体,并且“只需要爬上一层楼梯”。下水后,该船将主要从重庆航行至上海,并将能够通过船闸攀登三峡大坝。

在安全性方面,车轮采用双壳低温LNG燃料箱。同时,将油气的两个动力系统分为两个独立的机舱,分别独立运行和独立控制,并可以智能地进行切换。

在环境保护方面,该轮使用LNG绿色燃料。实验计算表明,在相同的能量和功率输出下,天然气的氮氧化物排放减少了90%,硫氧化物和PM2.5排放减少了近100%。同时,该轮也是利用直流联网技术由电力推动的散货船,开创了直流推进技术在长江大型散货船中应用的先河,为以后清洁的应用提供了参考。船上锂电池和氢燃料电池等能源。

在经济性方面,车轮可以在不同的导航条件下使用不同的驾驶模式。在正常运行期间,仅需电动即可满足正常的导航要求,与传统动力相比,可将燃油减少10%。同时,液化天然气价格比柴油更具优势,价格成本可同比降低25%至30%,经济效益显着。

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